对于红木家具来说，条广设计风格的传统、古典样式将一如既往地是主流，因为许多喜欢红木家具的人，更看重的是历史传承和文化底蕴。

东省电池家具行业专业技术资格认定申报可致电中山市红木古典家具学会秘书处《品牌红木》杂志社。燃料（来源：中国古典家具网马茜∕文康菊香∕编辑）。

凡是中山市企事业单位从事家具专业技术工作的专业技术人员，汽车包括档案未调入，汽车但已在中山市企事业单位签订了一年以上聘约，从事专业技术满一年的专业技术人员，取得国家承认学历，在企事业单位专业技术岗位上从事与所学专业对口或相近的专业技术工作，符合初次认定条件的，均可由个人申请，经中山市红木古典家具学会对其德、能、勤、绩进行全面考核，统一报市职部门审批后，可认定相应的专业技术资格。据了解，加氢根据人社部职业技能鉴定中心新修订的《职业技能鉴定规定》，加氢2014年起，我国将充分发挥行业协会、学会的作用，建立由行业协会、学会等社会组织开展水平评价的职业资格认证制度，是我国规范技能人员职业资格认证管理的一项重要举措一松一紧的发展形势，站管导致橱柜行业产能过剩问题日趋明显，卖场饱和。

为了能够在激烈的竞争中获得发展，理暂企业亟需寻找新的商机。相比较之下，行办房屋的价格却比市区低了很多，行办这就吸引了许多消费者，到郊区及一线城市附近的二、三线城市买房，从而刺激了这些地区橱柜行业的发展。

加之常见的促销、法征打折，已经勾不起消费者的兴趣，库存量是有增无减。

一些目光短浅的企业缺少对市场的长足分析，条广盲目生产导致产能过剩严重。而以缅甸花梨（即大果紫檀）为首的花梨类红木价格呈现出进二退一（即进两成、东省电池退一成）的波动曲线，东省电池比如缅甸花梨从去年最高的3万元/吨跌到今年平均2.3万元-2.5万元/吨，平均比去年高峰期要便宜20%-30%。

而白酸枝（即奥氏黄檀）和花酸枝（即巴里黄檀）则大约比去年最高峰时下调了10%—20%，燃料白酸枝去年最高峰价格为4万元—4.3万元/吨，燃料当前价格为3.8万元/吨。记者从市场上了解到，汽车从前年底开始，汽车红木原料的价格就开始持续上涨，而在去年限制木材出口CITES公约公布之后的几个月，更是一路飙升，到去年底最高峰时期，普遍涨幅在40%以上，一些高端稀缺木种的涨幅更是高达70%—80%。

今年3月份以来，加氢备受关注的酸枝类木材价格波动表现主要为进三退一（即进三成、加氢退一成），永华红木副总经理邱志坤对记者表示，大红酸枝(即交趾黄檀)大约下浮了5%—10%，直径25厘米、长度2米以上的大料去年底最高峰时一吨30万元左右，当前回落到28万元左右。站管长度1米以内的短料每吨大约比去年高峰期便宜1万元。